聚乙烯单向拉伸塑料土工格栅是以高密度聚乙烯（HDPE）为原料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成。经过拉伸导致之前分布散乱的链形分子重新定向而呈线性状态，充分提高了格栅的抗拉强度和刚性。将其铺设在土壤中，经过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，形成了一个高效的应力传递机构，使局部载荷能快速有效扩散到大范围的土体中去，因此实现降低局部损毁应力，提高工程使用期限之目的。

土工格栅结构是由HDPE或PP共聚物材料的宽带强度高度，强度的交叉影线室焊接或铆接后形成。它的灵活性可以一起运输过程中伸缩，并且使用形成具有高刚性和强的横向界限的结构材料时，填充开口和土石或混凝土。它可用作垫层地基处理增加也可以在形成该斜率斜率保护结构打下了基础的承重能力，它也可以被作为构建保持结构。有以通常的方式路基比较多作品，其目的是为了基材的剪切和摩擦，降低或压力或振动施加的载荷下延缓的研磨材料移动的能力，因此为材料工程的要求势必有比较多苛刻的限制，如果不能周边的必要的材料，你需要外购这些材料，材料的采购和运输成本占了多数项目的总体成本。

聚乙烯单向拉伸塑料土工格栅的主要特点是在常年持续载荷影响下变形（蠕变）的倾向很小，抗蠕变强度高大强于其它材料的土工格栅，对于提高工程使用期限具有重要影响。 本产品适合于修建公路、铁路及其江河湖海岸边的加筋档土墙、大坝、桥面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可提高档土墙或大坝的承载力，增加使用期限，降低占地面积，工期短，降低造价，减小维修费用。 抗低温性面积收缩开裂冷沥青道路，土工格栅厂家，冬季气温接近表面层的温度，如此的温度条件下，冷沥青混凝土的收缩，土工格栅厂家下，会产生拉伸应力。强度，蠕变小，适合于各种环境土壤，采用高完全符合公路挡土墙。它可有效锁强化件和遮挡的轴承面，在比较大程度上承重能力，可以够有效土壤的横向位移，以基础的性。与的土工格栅相比，具有强度，承重能力，耐腐蚀性，抗耐老化性强，摩擦系数，孔均匀，施工方便，使用期限长。各10米长的铺路，直至土工格栅的完整辊，然后铺设辊，在相同的侧操作进行的人工调查；长度的长度，并且该部分的部分的长度被镀，然后整个QA，然后下一部分被铺设，铺设和下一个，土工格栅土工格栅当重以下部。 用途： 单向拉伸塑料土工格栅是一种强度高度土工合成材料。广泛使用在大坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等行业。 其主要用途如下： 1. 提高路基，可有效分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，增加使用期限； 2. 可承受非常大的交变载荷； 3. 预防路基材料流失导致的路基变形、开裂； 4. 使挡土墙后的填土自承能力提高，降低挡土墙的土压力，节省费用，增加使用期限，并降低维修费用； 5. 结合喷锚混凝土施工工艺进行边坡维护，不单可节省30%—50%的投资，并且可以工期短一倍以上； 6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，降低车辙，推迟裂痕出现时间3—9倍，可降低结构层厚度达36%； 7. 适合于各种土壤，不用异地取材，省工节省时间； 8. 施工容易快捷，可明显降低施工成本。

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