空心构件浇筑的要求。倒梯形等孔径，也可以成直孔，变截面孔（正变和斜变）等，可使建筑结构变轻型，薄壁的空心梁板。气囊内模又叫空心板内模具，橡胶气囊，橡胶内膜。主要运营与后张拉桥梁板的制作上。收缩的不同形状的，与钢模板共同使作为产生混凝土构件的空腔，在制造空心构件时，将充气芯模放入中间，并充入压缩空气，充气芯模即伸展达到其截面设计要求。（这一点很重要，万一进入浇筑混凝土期再发现漏气。现场施工方便。6构件就损坏了）没有反常后将气囊内模拉入钢筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，
先浇注钢筋笼底部砼垫层用肥皂水稀释，作为脱模剂效果比较。皂粉和水的比重大约是1：20。是由橡胶与纤维强化层硫化而制成的产品，具有极强的抗张强度，弹性和气密性好，5，拆模待混凝土初凝后，即将气囊脱模。（打开阀门放气，脱模时间根据施工情况自定）。新灌筑砼的压力和施工气温等因素有关。气囊压力保持在0.02～0.025mpa（圆形或椭圆形），0.015～0.022mpa（八边形）范围内。⑴桥梁涵洞构件成孔气囊充气压力与气囊直径气囊内模的应用：1.气囊内模为充气产品，容易操作，使用后方便拆除，节省劳动时间和劳动成本，工作强度。每条芯模可以重复使用低达到（圆形气囊内模85次），（椭圆形气囊内模75次），
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